Alex Polita, un italiano all?Isola di Man

[Sraddino]

scusate per la firmaconcentratevi

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scusate per la firmaconcentratevi

scusate per la firmaconcentratevi

scusate per la firmaconcentratevi

scusate per la firmaconcentratevi

A parte questo piccolissimo OT.... in bocca al lupo ad Alex!!!!!

[darionik]

Mi permetto una considerazione su Polita: se tutto quello che sta dicendo sul TT sia vero o "come ultima spiaggia" lo sapremo e lo confermer? quando a parit? di opportunit? sceglier? di fare una road race anzich? la pista.

Per quanto riguarda le propeudicit?, la mia esperienza mi dice che le salite sono assolutamente valide per imparare l'arte di arrangiarsi in "paddock" particolari, inoltre ti aiuta molto ad imparare ad usare tutta la strada, trovare riferimenti diversi e in poco tempo e tutto a velocit? che ti permettono di imparare, senza CIVS non sarei mai arrivato in Irlanda. Le nazionali poi sono il posto ideale per estremizzare quello scritto sopra, provare gli assetti da alta velocit? su terreno "non esattamente liscio", prendendo varie parti delle nazionali trovi e provi tante cose che ritroveresti poi all'isola...c'? da imparare da tutte le parti

[spqr81]

Mi permetto una considerazione su Polita: se tutto quello che sta dicendo sul TT sia vero o "come ultima spiaggia" lo sapremo e lo confermer? quando a parit? di opportunit? sceglier? di fare una road race anzich? la pista.

Per quanto riguarda le propeudicit?, la mia esperienza mi dice che le salite sono assolutamente valide per imparare l'arte di arrangiarsi in "paddock" particolari, inoltre ti aiuta molto ad imparare ad usare tutta la strada, trovare riferimenti diversi e in poco tempo e tutto a velocit? che ti permettono di imparare, senza CIVS non sarei mai arrivato in Irlanda. Le nazionali poi sono il posto ideale per estremizzare quello scritto sopra, provare gli assetti da alta velocit? su terreno "non esattamente liscio", prendendo varie parti delle nazionali trovi e provi tante cose che ritroveresti poi all'isola...c'? da imparare da tutte le parti

concordo in tutto....? questo il pensiero che intendevo

[olivier]

POLITA ? Dal punto di vista economico l?avventura del TT non ha risvegliato alcun interesse, piuttosto ha risvegliato interesse nella mia figura. Per la raccolta sponsor stiamo lavorando a testa bassa da mesi, diciamo che non siamo messi nella merda fino al collo ma siamo soltanto messi nella merda!

[Mamo il polso]

Mi permetto una considerazione su Polita: se tutto quello che sta dicendo sul TT sia vero o "come ultima spiaggia" lo sapremo e lo confermer? quando a parit? di opportunit? sceglier? di fare una road race anzich? la pista.

Per quanto riguarda le propeudicit?, la mia esperienza mi dice che le salite sono assolutamente valide per imparare l'arte di arrangiarsi in "paddock" particolari, inoltre ti aiuta molto ad imparare ad usare tutta la strada, trovare riferimenti diversi e in poco tempo e tutto a velocit? che ti permettono di imparare, senza CIVS non sarei mai arrivato in Irlanda. Le nazionali poi sono il posto ideale per estremizzare quello scritto sopra, provare gli assetti da alta velocit? su terreno "non esattamente liscio", prendendo varie parti delle nazionali trovi e provi tante cose che ritroveresti poi all'isola...c'? da imparare da tutte le parti

vero.. ma permettimi Dario, Polita non era un amatore.. ha vinto un mondiale stock1000 ed anche in sbk e bsb andava davvero forte... quindi di propedeutica ne ha da vendere...

[Lo scrofo]

POLITA ? Dal punto di vista economico l?avventura del TT non ha risvegliato alcun interesse, piuttosto ha risvegliato interesse nella mia figura. Per la raccolta sponsor stiamo lavorando a testa bassa da mesi, diciamo che non siamo messi nella merda fino al collo ma siamo soltanto messi nella merda!

A prescindere dal lato economico, per tutti coloro che non sono inglesi / manxers la partecipazione al TT e' abbastanza dura ...

Dopo averli visti dal vivo i primi 10 sono di un altro mondo.

[darionik]

vero.. ma permettimi Dario, Polita non era un amatore.. ha vinto un mondiale stock1000 ed anche in sbk e bsb andava davvero forte... quindi di propedeutica ne ha da vendere...

piccolo malinteso, la seconda parte del messaggio non era rivolta a Polita ma agli altri che si cheidevano cosa ci entrasse CIVS e altre gare stradali con il TT

[Jeanne]

Mi permetto una considerazione su Polita: se tutto quello che sta dicendo sul TT sia vero o "come ultima spiaggia" lo sapremo e lo confermer? quando a parit? di opportunit? sceglier? di fare una road race anzich? la pista.

Per quanto riguarda le propeudicit?, la mia esperienza mi dice che le salite sono assolutamente valide per imparare l'arte di arrangiarsi in "paddock" particolari, inoltre ti aiuta molto ad imparare ad usare tutta la strada, trovare riferimenti diversi e in poco tempo e tutto a velocit? che ti permettono di imparare, senza CIVS non sarei mai arrivato in Irlanda. Le nazionali poi sono il posto ideale per estremizzare quello scritto sopra, provare gli assetti da alta velocit? su terreno "non esattamente liscio", prendendo varie parti delle nazionali trovi e provi tante cose che ritroveresti poi all'isola...c'? da imparare da tutte le parti

Grande Cecconi, chi meglio di te pu? parlare!

[Presh81]

Ale va forte con tutto!! Ha sempre avuto una fissa per il TT e adesso ha sentito che era il momento di provarci. Certo non credo punti alla vittoria perche i primi conoscono ogni cm di asfalto per? insieme a Bonetti credo che cercheranno di fare un buon piazzamento!

[Zago]

A prescindere dal lato economico, per tutti coloro che non sono inglesi / manxers la partecipazione al TT e' abbastanza dura ...

Dopo averli visti dal vivo i primi 10 sono di un altro mondo.

La stessa sensazione che ebbi io. Andai a vedere il TT nel 2009. Nei 4 giorni di permanenza all'isola vidi le gare in 3 punti, Cred Ny Baa, Parliament Square e Union Mills.
E in effetti, tolto il manipolo di piloti che si giocavano le posizioni di vertice, si vedeva a occhio nudo che gli altri entravano in curva e staccavano ad un altro ritmo. Cosa che ad esempio non ho riscontrato vedendo alcune gare in autodromo, dove sembrano avere tutti lo stesso passo.